机动车制动液也被叫作“刹车油”，准确来说是采用液压制动系统的机动车中传递制动压力的液态介质，是将车主的刹车力量传输到汽车制动器上。几乎所有现代汽车都会用到制动液，因此制动液的品质与性能关系到整个车辆的安全性能。那么制动液的原料都有哪些成分组成？

1、醇型制动液

用精制的蓖麻油45%-55%和低碳醇(乙醇或丁醇)55%-45%调配而成，经沉淀获得无色或浅黄色清彻透明的液体，即醇型机动车制动液。醇型制动液沸点低，在高温，连续制动下极易出现制动系统故障；低温性能，金属腐蚀性，橡胶相溶性差，对车辆各液压制动部件有一定损害，导致渗漏。

2、矿物油型制动液

用精制的轻柴油馏分加入稠化剂和其他添加剂制成，工作温度范围为-70度至150度，使用性能良好。这类合成制动液由于对橡胶皮碗有特殊的腐蚀性，制动系统须配用耐矿物油的橡胶件。且与水分不相容，受到污染后，在高温下产生气阻，影响性能。这类制动液通常俗称“油性制动液”，目前中国和欧美国家已经不再使用矿物油型制动液。这类矿物油多为典型的红色透明液体。

3、合成型制动液

用醚、醇、酯等掺入润滑、抗氧化、防锈、抗橡胶溶胀等添加剂制成。工作温度可高达150度，是目前全世界广泛认可的机动车制动液。需要注意的是，合成型制动液种类比较复杂，由于多为醇醚类化合物或酯类成分，具有一定的吸湿性。这类制动液有着良好的化学稳定性，不易分解变质而产生沉淀物，对橡胶件的腐蚀性小。合成制动液通常有DOT3、DOT4、DOT5几种常见的级别分类。在选择刹车油上，由于合成制动液各级别产品的组成不尽相同，应根据所处环境（温度、路况等），车辆制动系统使用频率，选择适合的制动液。

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