大部分工业化使用的含氟聚合物去油剂是丙烯酸酯或甲基丙烯酸酯类的乙烯类聚合物。这些乙烯类聚合物可认为是由全氟烃基、聚合物主链及其间的非氟代基团组成的。

用良好的去油剂配方做出的产品，整理出的织物具有良好的防水防油性能，但当织物污染以后，这些油垢不仅不能脱落，而且洗液中已分散的油性污垢又重新黏附到织物上，亦即易于再污染。

做过去油剂配方分析成分化验后，拉姆研发工程师研究认为，为了改进全氟丙烯酸酯的这种缺点，大量的研究是设法赋予全氟化合物亲水性。有的将乙烯亚胺与全氟化合物反应，合成高防油性及中等防水性的化合物，有的使乙基全氟辛酸酯与聚乙烯亚胺侧链上的伯氨基反应。用此整理的织物具有良好的防油性，无防水性，但油垢脱落性及再污染性有所改善。后来有人使用四羟甲基氯化磷(THPC)与全氟辛胺（1:1）的反应物处理织物，可以获得良好的防油性、油垢脱落性和防再沾污性。含氟聚合物去油剂也可由一种或几种氟代单体与一种或几种非氟代单体共聚而成。在不同聚合物中，其共聚单体的组成和比例是不同的。非氟代单体的结构以及他们与氟代单体的比例影响含氟聚合物的去水去油性及其他性能，如熔体流动性及硬度。具有交联作用的共聚单体如羟基，环氧基或乙烯基可以增加去水去油聚合物的耐久性。